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奧斯特產(chǎn)品保養(yǎng)知識-機濾篇

瀏覽量:1769 / 發(fā)布時間:2019-04-19

汽車是個很復雜的大機械,在運行中各機械部件不可避免地會產(chǎn)生磨損,加上外界人為、環(huán)境等因素的影響,造成汽車的損耗。根據(jù)汽車的行駛狀況,廠家都會制定相應的汽車保養(yǎng)項目,最常見的保養(yǎng)項目就是更換機油及更換機油濾清器。

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什么時候應該更換機油?

我們換機油的時間,一般是以公里數(shù)和時間為標準,我們聽老司機說也好,看手冊說明書也好,一般會給我們一個建議值。比如,普通礦物油在5000公里或者半年一換,半合成機油7500公里一換,全合成機油10000公里一換。這些標準確實沒有錯,但也要根據(jù)實際路況而定。如果不經(jīng)常開的話,機油也會乳化,失去作用,一年左右也需要換掉。如果我們加了一桶還有3個月就要超過了它的有效期的機油,哪怕沒有達到這些公里數(shù)也要換掉。

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為什么換機油時一定要換機油濾清器?  

大家到4S店都知道,換機油一定要更換機油濾清器,為什么呢?

濾清器經(jīng)過長時間使用后其過濾效能會下降,通過過濾器的機油壓力會大大降低。油壓降低到一定程度,機濾旁通閥會打開,未經(jīng)過濾的機油會通過旁路進入油路,攜帶雜質的會增加機件磨損,嚴重時,甚至會堵塞油道,造成機械故障。所以機濾要定期更換。

不更換機濾,那么舊機濾的25%左右的污染物會重新進入機油中循環(huán),不僅增加磨損的機會,還降低新機油的性能。所以,換機油時一定要換機濾,有利于延長發(fā)動機使用壽命。

好的機油真能跑10000公里?


現(xiàn)在說回我們汽車的機油濾清器,機油濾清器長什么樣呢?這相信大家也不陌生。

機濾的作用:

機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發(fā)動機工作過程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產(chǎn)生,使得機油中的雜物逐漸增多。

機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,把潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、活塞環(huán)等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,延長零部件的壽命。

機油濾清器的過濾效率、壽命全部取決于機油濾清器中濾芯的濾紙,濾紙的孔徑、展開面積決定了機油濾清器的效率和壽命,所以優(yōu)質的濾芯必須要有好的濾紙及較大的展開面積才行。

劣質的機油濾清器過濾雜質能力比較差,這主要體現(xiàn)在濾紙的過濾性能上。

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通常使用劣質濾材,劣質濾材過濾性能低下或根本沒有過濾性能,而且相應的過濾面積較小,不能有效過濾機油中的雜質,時間長了會導致發(fā)動機部件嚴重磨損。

奧斯特機油濾清器采用優(yōu)質的進口濾紙,紙芯結構設計更緊湊,濾紙的過濾面積更大,效率高且阻力低,不僅延長了機油的保養(yǎng)里程,更是起到了保護發(fā)動機的作用。奧斯特機油濾清器是每位車主保駕護航的好幫手,是優(yōu)質機油的好搭檔,是眾多機油濾清器中的真“芯”英雄。


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